รถไฟเคลื่อนโลก “The Railway Man”
12 February 2021

รถไฟเคลื่อนโลก “The Railway Man”

หนังเรื่อง The Railway Man ได้แรงบันดาลใจจากหนังสือชื่อเดียวกัน เรื่องราวของเอริก โลแม็กซ์ นายทหารชาวอังกฤษที่ร่วมรบวในสงครามโลกครั้งที่สอง แต่พ่ายแพ้ต่อฝ่ายญี่ปุ่นจนถูกจับเป็นเชลยมาเป็นแรงงานสร้างทางรถไฟที่จังหวัดกาญจนบุรีบ้านเรา

พูดถึงรถไฟแล้ว ญี่ปุ่นนับเป็นประเทศที่มีการเริ่มต้นสร้างรางรถไฟมายาวนาน ตั้งแต่ปี ค.ศ.1872 จนก่อนช่วงสงครามโลกครั้งที่สองนั้น ญี่ปุ่นสร้างทางรถไฟในประเทศไปแล้วร่วมหมื่นกว่ากิโลเมตร แม้จะขลุกขลักทางเศรษฐกิจและขาดทรัพยากรบ้างหลายครั้งแต่ก็พัฒนาขยายบริการขึ้นเรื่อย ๆ (ซึ่งนับว่าก้าวหน้ามาก เมื่อเทียบกับเส้นทางรถไฟของไทยเรา ณ ปัจจุบัน ที่รวมกันแล้วยังมีเพียงแค่ราว ๆ ห้าพันกิโลเมตรเท่านั้น)

รถไฟเคลื่อนโลก The Railway Man

จนเมื่อมีสงครามโลกครั้งที่สอง ญี่ปุ่นได้เจรจาขอสร้างทางรถไฟสายหนองปลาดุก – กาญจนบุรี – ตันบูซายัด (ประเทศพม่า) ซึ่งเป็นเส้นทางที่จะช่วยย่นการขนส่งได้มาก รวมทั้งในทางยุทธศาสตร์ขณะนั้นแล้ว กองทัพเรือของอังกฤษมีอิทธิพลมาก การมาขยายเส้นทางทางบกน่าจะทำให้การรบเป็นไปได้ดีกว่า

แต่ด้วยภูมิประเทศรกชัฏ ทั้งภูเขาทั้งแม่น้ำขวางกั้น และไข้ป่ายังดุ ทำให้เส้นทางนี้กลายเป็น “รถไฟสายมรณะ” ที่ชื่อนั้นมาจากจำนวนผู้คนที่เสียชีวิตนับแสน ๆ เป็นเส้นทางรถไฟสายโศกเส้นหนึ่งของโลก ขนาดที่เล่ากันว่าจำนวนคนตายเท่า ๆ กับจำนวนไม้หมอนรถไฟ

รถไฟเคลื่อนโลก The Railway Man

เรื่องของโลแม็กซ์ ในความเป็นเชลยก็ยังโชคดีหน่อยที่เขามีความรู้ทางวิศวกรจึงไม่ได้ถูกใช้แรงงานหนักเยี่ยงทาสเท่าคนอื่น ๆ แต่ถึงอย่างนั้นเชลยชั้นดีก็ยังถูกกระทำเยี่ยงเชลย ถูกทรมานเจียนตาย กลายเป็นเรื่องฝังใจอย่างห้ามไม่ได้

หนังไม่ได้ขับให้เห็นความโหดร้ายของสงครามที่ทรมานจิตใจคนดูนัก แต่จับประเด็นที่เรื่องราวของโลแม็กซ์หลังชนะสงครามแล้วกลับไปอยู่อังกฤษ โฟกัสที่การให้อภัยศัตรูที่แสนแค้นและการผ่านพ้นเหตุสะเทือนจิตใจรุนแรงจนมีผลกระทบต่อการใช้ชีวิต เล่าในเชิงชะตากรรมส่วนบุคคลมากกว่าภาพใหญ่ของสงคราม ซึ่งในทางส่วนตัวทุกคนล้วนแพ้

รถไฟเคลื่อนโลก The Railway Man

แม้สงครามจะโหดร้ายอย่างที่มนุษย์เรียนรู้แล้วว่าไม่คุ้มค่าที่จะทำอีกต่อไป แต่ในระหว่างสงครามก็เป็นช่วงเวลาเคี่ยวกรำขับเคลื่อนโลกไปได้มากในหลายแขนง เช่น การบิน การโทรคมนาคม การรถไฟก็เช่นกัน

รถไฟนับว่าเป็นส่วนสำคัญในการเปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์โลก ในหลายประเทศเข้าสู่การพัฒนาอย่างยิ่งยวดรวดเร็วก็ด้วยการเชื่อมเมืองต่าง ๆ เข้าด้วยกัน ส่งคน ส่งของ การค้าคึกคัก และระบบเครือข่ายการรถไฟที่ดีก็เป็นส่วนสำคัญในการสร้างชาติญี่ปุ่นให้ก้าวหน้าอย่างมากด้วย แม้บอบช้ำในฐานะผู้แพ้สงคราม แต่การรถไฟไม่ได้ถูกมองข้ามจึงยังคงพัฒนาต่อเนื่อง ยกเลิกระบบไอน้ำและเปลี่ยนเป็นระบบดีเซล ส่วนเส้นทางหลักกลายหันมาใช้ระบบไฟฟ้า

รถไฟเคลื่อนโลก The Railway Man

ญี่ปุ่นยังเป็นผู้นำเอารถไฟความเร็วสูงที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หรือ ‘ชินคันเซ็น’ มาอวดสู่สายตาชาวโลกเมื่อครั้งโอลิมปิก ปี ค.ศ.1964 และยังพัฒนาเข้ากับยุคสมัย มีเทคโลโลยีใหม่ ๆ ให้กับการเดินทางด้วยระบบรางนี้มาตลอด เป็นประเทศที่การรถไฟเข้มแข็งมาเนิ่นนานจวบจนปัจจุบัน

เหมือนที่โลแม็กซ์พูดถึงอยู่ตอนหนึ่งในหนังอย่างขุ่นเคืองว่าสมัยกลับจากสงครามแล้วไปทำงานที่อียิปต์ ไปทำงานด้านรถไฟ ก็ยังต้องใช้เทคโนโลยีรถไฟของญี่ปุ่น รถไฟของญี่ปุ่นมันดีจนน่าเจ็บใจจริง ๆ

รถไฟเคลื่อนโลก The Railway Man

 

อ้างอิง
IMDB (www.imdb.com/title/tt2058107)


เราจะได้เจออะไรบ้างในพิธีแต่งงานแบบดั้งเดิมของญี่ปุ่นคลิก
KOI KOI เกมผู้เล่น 2 คนที่ใช้ไพ่ดอกไม้ (ฮานะฟุดะ)คลิก

เรื่องโดย : แอดมินchuenkwan
ที่มา : www.daco-thai.com
Topic photo cr : ©2013 Lionsgate Films
 
views
chuenkwan
Writer
ว่างก็อ่านหนังสือมาตั้งแต่เด็ก ชอบการนอนกลิ้งเรื้อนๆ อ่านหนังสือในมุมใดมุมหนึ่งของบ้าน แต่ไม่ใช่นักอ่านตัวยงอะไรเพราะเชื่อว่า "ยิ่งกว่าการอ่านคือการอวดหนังสือ" แฮ่!

บทความที่น่าสนใจ

© DACO CO.,LTD. ALL RIGHTS RESERVED.
DACO Co., Ltd.
Contact: 096-031-8051 (Editorial), 096-031-1703 (Sales)
E-mail (Editorial) : dacothai@daco.co.th
E-mail (Sales) : tj@daco.co.th